Alfa Romeo 4C Spider

Si scopre, ma non del tutto: la carrozzeria è di tipo “targa”, con tetto asportabile (a mano, in ossequio al contenimento del peso e degli ingombri, vista la sportività e l'esigua capacità di carico dell'Alfa) e riponibile nel baule posteriore. In bella evidenza i montanti posteriori, rivisti nel disegno, e il rollbar a T; rispetto alla coupé, il peso sale di 60 kg. Immutata la meccanica, con il 1750 turbo a benzina montato in posizione posteriore e dotato di una “voce” non certo discreta: se si vuole esagerare, lo scarico racing venduto a parte è omologato, e regala un suono d'altri tempi. Prezzo di 58.000 euro circa.

LA SUPER CAR E' IN VENDITA

Fa bella mostra di sè in un negozio di automobili californiano...un sogno realizzabile con 150.000 dollari (oltre 110.000 euro): è questo il prezzo al pubblico di una delle quattro Pontiac Trans Am modificate per poter "recitare" nel popolarissimo telefilm degli anni '80 Supercar.

Una bella cifra non c'è che dire, ma c'è gente che con molti meno soldi è riuscita comunque a salire su K.I.T.T.

Penso che questa macchina sia stata il sogno per molti ragazzini dell'epoca e di conseguenza per molti adulti odierni.

Chevrolet Corvette Stingray Z06

I cavalli erogati dal 6.2 V8, sovralimentato con un compressore volumetrico che promette di non avere il tipico ritardo alla risposta dei turbo, sono 625; la coppia è pari a 851 Nm, decisamente esuberante. I numeri mettono in chiaro le velleità della Corvette Z06, che – rispetto alla versione base, equipaggiata con il 6.2 V8 aspirato – incrementa del 37% la potenza e del 40% la coppia. Il motore dispone di iniezione diretta, fasatura variabile e disattivazione temporanea dei cilindri; il cambio è manuale a 7 marce o automatico a 8. Alla voce elettronica, sono presenti il selettore di modalità di guida, il launch control, il controllo di trazione e l'Esp (disattivabile, con la dovuta cautela) e il differenziale autobloccante. Costerà sui 100.000 euro.

Nuove Mercedes 2015: la novità è la CLA Shooting Brake

Vediamo adesso le novità Mercedes-Benz per il 2015. Da sempre il marchio di Stoccarda è uno dei più attivi per quanto riguarda il rinnovamento e per l’ampliamento della propria gamma di veicoli, così la sua fama non viene smentita nemmeno per quanto riguarda il 2015, anno nel quale potremo ammirare due novità assolute, la CLA Shooting Brake e la GLC. La CLA Shooting Brake va ad aggiungere una station wagon ad un modello che per ora era commercializzato solo nella versione a tre volumi, mentre la GLC sarà il SUV che andrà a sostituire il GLK. Scopriamo adesso più nel dettaglio questi due nuovi modelli della stella tedesca.

LA MASERATI

La Maserati è un'azienda produttrice d'automobili sportive fondata a Modena, oggi con sede a Grugliasco in provincia di Torino e per lungo tempo impegnata in differenti categorie automobilistiche grazie alla propria Squadra Corse. Il 1º dicembre 2014 la casa del Tridente ha ufficialmente festeggiato i suoi primi 100 anni dalla sua fondazione avvenuta il 1º dicembre 1914

OFFICIAL VIDEO FERRARI 488

Bugatti Veyron (l'attesa di un sogno)

La base tecnica è confermata. Il 16 cilindri a doppia W di 8,0 litri sovralimentato mediante 4 turbocompressori, attualmente accreditato di 1.217 cv e 1.500 Nm (153,1 kgm) di coppia, non verrà pensionato e anzi beneficerà dell’inedito abbinamento con un’unità elettrica. Il sistema ibrido dovrebbe erogare 1.500 cv, garantendo a Veyron di riconquistare lo scettro di vettura di serie più veloce al mondo. Record attualmente detenuto – sebbene in via non ufficiale – dall’americana Hennessey Venom GT con 435,31 km/h. Il cambio, da tradizione, dovrebbe essere il doppia frizione DSG a 7 rapporti – in grado di assicurare passaggi di marcia in 150 ms –, mentre la trazione integrale permanente – un must per la supercar transalpina – si affiderebbe come di consueto alla frizione centrale Haldex a controllo elettronico onde ripartire la coppia tra gli assali nonché al differenziale autobloccante posteriore. Dando per scontata la presenza di carrozzeria e telaio monoscocca in carbonio, è lecito chiedersi a quanto ammonterà il peso, già ora superiore alla maggior parte delle supercar: 1.888 kg per Veyron che, nel caso di Grand Sport, salgono a 1.990 kg.

BMW SERIE 1 NEW

Dalle linee potenti e dalle prese d’aria maggiorate si intuisce quanta energia è pronta ad erogare la Nuova BMW Serie 1. I fari piatti, disponibili come optional con tecnologia full-LED, sembrano concentrare il loro sguardo al centro della parte anteriore, dove troviamo la calandra a doppio rene con cornice cromata. Complessivamente si ha l’impressione di un grande dinamismo e si percepisce il grande piacere di guidare che questa vettura offre. Nella parte posteriore i grandi passaruota e l’ampia carreggiata enfatizzano il contatto ravvicinato con la strada, mentre le linee orizzontali confermano questa sensazione. I gruppi ottici posteriori a LED con forma a L catturano lo sguardo e lasciano subito intendere che questa BMW è pronta a conquistare la strada.